Tun Mahathir Ibarat 'Breast Cancer' Yang Melekat Di Tubuh Malaysia...

 


DAN CANCER INI MESTI DIBEDAH BUANG SEMENTARA MASIH SEMPAT SEKALIPUN SELEPAS INI MALAYSIA MUNGKIN TIDAK SESEKSI DULU...

Kalau dah nama pun pinjam, tentulah ia wajib dipulangkan semula, atau dibayar semula... cuma isunya, bagaimana? Apakah sumber yg nak digunakan untuk tujuan membayar semula pinjaman tersebut?

Ya, kita akan terasa ralat, terbeban dan tertekan jika pinjaman yg kita perolehi gagal membuahkan hasil seperti yang diharapkan, atau hasilnya tidak munasabah dan tidak berbaloi... sebagai contoh, orang yang meminjam wang PTPTN akan rasa terbeban dan tidak berbaloi jika dia sendiri sebenarnya telah gagal menghabiskan pengajiannya seperti yang sepatutnya... ini bermakna, dia terpaksa mencari pekerjaan menggunakan kelayakan yang lebih rendah, bukan sebagai lulusan ijazah atau diploma, dan pendapatannya itu terpaksa pula digunakan untuk membayar balik pinjaman PTPTN walaupun dalam tangannya tidak ada pun walau segulung ijazah...

Dalam hal seperti ini, amat penting perancangan yang betul, terperinci, rasional dan dengan mengukur baju di badan sendiri... selepas semua ini dibuat, maka barulah kita boleh tentukan pinjaman yang kita nak mohon dan sejauh mana tahap kemampuan kita, atau hasil yang signifikan yang boleh kita capai selepas menggunakan tapak lonjakan atau pinjaman yang kita perolehi ini...

Dalam bab keretapi laju HSR ini, kjaan pimpinan DS Najib Razak sudahpun mengambil kira semua faktor dan sudahpun ada unjuran2 tertentu sebelum memutuskan samada projek HSR ini relevan atau tidak... selepas pakar2 duduk semeja dan berbincang dalam nak menyediakan kertas kerja projek ini, akhirnya, mereka bersetuju bahawa projek HSR ini, apabila ianya siap kelak sepertimana perancangan dan pelan asalnya, ia sangat berpotensi untuk menyumbang kepada jumlah pendapatan negara yang cukup besar dan cukup berbaloi sekalipun sebahagiannya perlu digunakan untuk membayar balik pinjaman...


Namun, untuk pastikan hasilnya nanti boleh berada di tahap paling optimum, maka projek HSR ini mesti dibina dengan beserta beberapa syarat dan kriteria yg penting :

1. Ia mestilah keretapi yang LAJU (High Speed), yakni perjalanannya mesti benar2 menjimatkan masa... mengikut perancangan asal, perjalanan sehala Bandar Malaysia (KL) ke Singapura sejauh sekitar 350km hanya akan menelan masa perjalanan 90 minit (1 jam setengah) menggunakan HSR, berbanding antara 4-5 jam jika menggunakan kereta melalui Lebuhraya PLUS...

2. Ia mestilah merupakan perjalanan terus Bandar Malaysia (KL) ke Singapura, dan hanya perlu berhenti sebentar di beberapa stesyen yang telah ditetapkan tanpa perlu melibatkan pertukaran keretapi lain... tidak seperti kehendak Muhyiddin yang telah mengubah perancangan asal, yang mana penumpang perlu turun dan menukar tren di Johor Bharu untuk ke Singapura...

3. Memandangkan projek HSR ini turut melibatkan syarikat2 konglomerat besar milik kjaan China, dan hasil hubungan baik kjaan Malaysia pimpinan DS Najib dengan kjaan China khususnya dengan Presidennya sendiri, maka, kita telah diberi pelbagai keistimewaan... projek akan dibiayai menggunakan pinjaman dari Bank Of China dan dijamin oleh kedua dua kjaan... kita mendapat rate faedah yang lebih rendah hasil hubungan yang baik ini serta kedudukan Malaysia sendiri yang ketika itu berada di ranking yg baik dalam penarafan kewangan yang dibuat oleh pelbagai agensi peringkat global... projek yang telah siap sepenuhnya nanti akan diserahkan dan diuruskan sendiri oleh pihak Malaysia... malah, kita juga diberi peluang untuk hanya memulakan pembayaran semula pinjaman selepas projek ini siap dan keretapi HSR mula beroperasi sepenuhnya...


Jika salah satu daripada 3 kriteria di atas tidak ada, atau tidak dapat dipenuhi, maka barulah kita boleh kata bahawa projek HSR ini satu pembaziran dan tidak patut dibina sejak dari awal lagi... dan perlu ditekankan, sehingga ke penghujung era pentadbiran BN pimpinan DS Najib, kita sudah ada ketiga-tiga kriteria di atas dan sememangnya sangat wajar projek HSR ini bermula...

Namun, malangnya, atas pilihan sebahagian rakyat Malaysia juga, segalanya telah berubah bermula tumbangnya kjaan BN pimpinan DS Najib dan digantikan dengan kjaan Pakatan Harapan (PH) pimpinan atok Mahathir... dek kerana dasar diplomasi Mahathir dan kjaan PH yang samseng tak bertempat, kita mula kehilangan momentum projek HSR ini, apabila beberapa perkara yang terkandung dalam kriteria ketiga mulai dipertikaikan oleh kjaan PH... malah disebabkan beberapa tindakan yang dilihat sebagai konfrontasi dengan kjaan China oleh Mahathir dan kjaan PH ini, akhirnya kita kehilangan advantage kriteria ketiga, dan disebabkan itulah projek HSR ini tiba2 hanya dilihat dari sudut kosnya sahaja yang disifatkan sebagai satu pembaziran...

Dan kemudian, masing2 di pihak kroni2 Mahathir dan kroni2 kjaan PH hanya melihat kepada faktor nak mengaut keuntungan sahaja dan mereka mula berebut-rebut mahu mengambil alih projek ini... disebabkan kita sudah hilang kelebihan kriteria ketiga tadi, maka mereka yang berebut ini terpaksa juga memikirkan soal pembiayaannya... kjaan PH tidak dapat menjadikan projek ini sebagai projek kerajaan kerana selepas dinilai dan dihitung semula kos sebenarnya, ternyata ia jauh lebih tinggi dan Malaysia sebenarnya hanya bernasib baik kerana ditawarkan kos pada kadar yang lebih rendah dengan plebagai keistimewaan lain hasil dari hubungan baik antara kjaan pimpinan DS Najib dengan kjaan China ketika itu...

Sebab itu, satu persatu spesifikasi asal yang sepatutnya memenuhi kriteria pertama dan kedua di atas mulai diubah, dipinda, diturun tarafkan oleh puak PH dan Mahathir... hingga akhirnya, kjaan Singapura mula mendapat ruang memberi tekanan kepada kjaan Mahathir...

Projek yang sudah ada agreement, tiba2 nak dipinda sesuka hati oleh kjaan PH, adakah kita nak expect kjaan Singapura hanya akan duduk diam?


Dan disebabkan semua yang berlaku ini, hari ini, walaupun kjaan pimpinan Ismail Sabri cuba untuk mewujudkan semula projek HSR ini, namun ia tentunya tidak lagi seperti HSR yang asal... kosnya sudah pasti bakal melambung tinggi, ditambah dengan pampasan yang terpaksa dibayar kepada kjaan Singapura kerana telah membatalkan perjanjian awalnya...

Yang perlu dilakukan oleh kjaan skang adalah untuk menilai semula projek HSR ini samada hasilnya nanti apabila siap kelak kepada negara, masih lagi berbaloi ataupun tidak...

Dan tidak sepatutnya rakyat Malaysia menafikan bahawa kebanyakan kejayaan dan kemakmuran kita selama ini, khususnya ketika era pentadbiran DS Najib sebagai Perdana Menteri adalah hasil kebijaksanaan beliau mentadbir urus negara, baik dari sudut ekonominya, pengurusannya, diplomasinya, perancangan jangka panjangnya dan sebagainya... inilah faktor yang membolehkan negara mendapat pelbagai keistimewaan dari pelbagai sudut ketika itu...

Selagi anda tidak mahu mengakui perkara ini, maka selama itulah anda akan berasa tidak tenang dan sentiasa dihantui dengan sindrom penafian serta dibebani dengan gaya pemikiran negatif pada setiap masa...

#NoNegoGoSolo 

#UMNOSebuahPerjuangan 

#UMNOBangkit 

#DuluKiniSelamanya

Catat Ulasan

Terbaru Lebih lama